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2821-10
商業(yè)化落地：真假儲能的分界線 儲能成為不少企業(yè)“甜蜜的煩惱”，雖能更高效率地配置新能源，但投資大、盈利難等煩惱也同樣擺在了企業(yè)面前。 查看詳情
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2821-10
我國電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型不能忽視供應(yīng)安全問題 今年以來，全國多個省份用電負荷屢創(chuàng)歷史新高。 查看詳情
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2721-10
崇禮多能互補微電網(wǎng)為冬奧保障車充綠電 從今年12月起，北京2022年冬奧會張家口賽區(qū)保障車輛將陸續(xù)投用，其中一部分車輛為充電汽車。 查看詳情
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2721-10
“支撐低碳冬奧的智能電網(wǎng)綜合示范工程”國家重點研發(fā)計劃項目通過驗收 10月16日，記者從全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院（以下簡稱聯(lián)研院）獲悉，國家重點研發(fā)計劃“支撐低碳冬奧的智能電網(wǎng)綜合示范工程”項目近日通過工信部組織的專家組現(xiàn)場驗收，標志該工程正式進入運行階段，將為冬奧會重要設(shè)施... 查看詳情
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2521-10
未來十年，南方電網(wǎng)將建成投產(chǎn)2100萬千瓦抽水蓄能 10月24日，南方電網(wǎng)公司召開抽水蓄能建設(shè)動員會。 查看詳情
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2521-10
碳中和下的冰火兩重天：需求被持續(xù)刺激，電池、組件“躺平”停產(chǎn) 當下的光伏產(chǎn)業(yè)，猶如砧板上的魚肉，被碳中和的大潮推著裹挾向前，但無論是對于投資企業(yè)還是制造業(yè)，身處其中，成本壓力卻愈發(fā)沉重。 查看詳情
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2221-10
打破電動汽車“充電難”：建充電樁就夠了嗎？ 我就是國慶堵在路上的‘受害者’之一，為了給車充電，不得不在山西陽泉孟縣進京方向的高速服務(wù)區(qū)上排隊。 查看詳情
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2221-10
高溫熔鹽新型儲能技術(shù)“多維一體”構(gòu)建低碳能源體系 隨著近期各省2021年新能源（光伏、風(fēng)電）規(guī)劃發(fā)展實施計劃的逐步出臺，加上近期能源消耗總量和強度“雙控”措施的強力展開。 查看詳情
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2121-10
多地執(zhí)行錯峰用電，電動車充電樁被“限”了嗎？ “如果買了電動車充不了電怎么辦？”自9月以來，受多種因素疊加影響，多地出現(xiàn)了電力供應(yīng)緊缺情況，最近準備入手新能源車的曹逸飛（化名）有點兒擔心電動車充電會受此波及。 查看詳情
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2121-10
中國式減碳路徑如何走 七院士聚首指路碳中和 10月20日，在以“邁向碳中和時代”為主題的第九屆上海院士專家峰會上，多位院士共話碳中和發(fā)展模式、低碳能源革命等熱點話題，為實施“雙碳”戰(zhàn)略建言獻策。 查看詳情
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2021-10
新增可再生能源裝機容量創(chuàng)新高 隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動、綠色低碳為導(dǎo)向的能源變革，正在全球范圍內(nèi)深入推進 查看詳情
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2021-10
新型電力系統(tǒng)底層邏輯演進的十點思考 科學(xué)的政策設(shè)計是高質(zhì)量構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的基本保障 查看詳情
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1921-10
河北省下達85個風(fēng)電光伏發(fā)電保障性并網(wǎng)項目 日前，河北省發(fā)展改革委下達河北省2021年風(fēng)電、光伏發(fā)電保障性并網(wǎng)項目計劃 查看詳情
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1921-10
興建蓄能儲能電站，為南方電網(wǎng)配好“穩(wěn)壓器” 10月15日，科技日報記者從南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電有限公司（以下簡稱調(diào)峰調(diào)頻公司）了解到，從“十四五”到“十六五”期間，中國南方電網(wǎng)有限責任公司（以下簡稱南方電網(wǎng)）將持續(xù)加大投資力度，加快建設(shè)抽水蓄能和新型... 查看詳情
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1821-10
儲能成本是實現(xiàn)“碳中和”的難點 世界上最大排碳是發(fā)電廠燒煤，第二大排碳是汽車燒油，所以“碳中和”就是“讓車不燒油，電廠少燒煤” 查看詳情
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1821-10
千億充電樁生意的另一面：充電難、“一樁難求”何解？ 國慶期間，一則關(guān)于新能源車車主“在高速公路服務(wù)區(qū)給車充電花費了5個多小時，其中排隊4小時，充電1小時，原本預(yù)計8小時的車程，結(jié)果花費16小時”的消息在網(wǎng)絡(luò)流傳，充電“一樁難求”受到外界關(guān)注。 查看詳情
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1521-10
低碳到零碳產(chǎn)品 加速動力電池水性粘結(jié)劑技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用 在中國電動汽車造車新勢力品牌集群效應(yīng)的推動下，全球各大汽車制造品牌紛紛推出各種配置的電動汽車，大眾視野也逐漸聚焦到了電動汽車最核心配置部分的動力電池 查看詳情
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1521-10
吳鋒院士：電動汽車未來是“智慧城市”基本單元 在當今世界諸多問題中，能源與環(huán)境問題是全人類面臨的重大難題，建立潔凈可再生的新能源體系是人類社會的必然選擇。 查看詳情
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1421-10
電化學(xué)儲能安全建議：補齊安全標準，拒絕低價中標 儲能電站建設(shè)運營不規(guī)范、安全管理機制不健全、安全預(yù)警和處理能力較弱，以及鋰電池的火災(zāi)處置難等問題，已經(jīng)嚴重阻礙了行業(yè)發(fā)展。 查看詳情
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1421-10
歷史交匯的拐點：能源危機與儲能革命 9月份，多地爆出拉閘限電的消息，一度打亂了居民們的正常生活。 查看詳情
熱門產(chǎn)品 / Hot Products
HPIT-C25-200S超高精度電流傳感器
產(chǎn)品名稱：HPIT-C25-200...輸入量程：200Arms
輸出量程：200mA
供電電壓：DC±15V
精度：0.001%; 孔徑大小：Φ28mm 【查看詳情】
FIA-C08-100P4O10
產(chǎn)品名稱：FIA-C08-100P...輸入量程：100Arms
輸出量程：±100mA
供電電壓：±15Vdc
精度：0.08%；安裝方式:PCB 【查看詳情】
EV-C53 電壓傳感器
產(chǎn)品名稱：EV-C53 電壓傳...輸入量程：50 ~ 1500Vrms
輸出量程：0±50mArms
供電電壓：±15-±24Vdc
精度：0.5%； 安裝方式：盤式安裝 【查看詳情】
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