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2920-12

北三元、南磷酸鐵鋰？電動車主的冬季“噩夢” 我剛提車兩周多，目前續航大概在280km左右。說實話對這續航有點小失望，雖然知道冬天續航會縮水，但怎么也得到350（km）吧。”12月21日，北京的比亞迪漢EV車主楊先生對21世紀經濟報道記者表示。查看詳情
2820-12

2020年全球電池組平均價格較前一年下降13% 2010年到2020年間，全球鋰離子電池組平均價格從1100美元/千瓦時降至137美元/千瓦時，降幅達89%。查看詳情
2820-12

新型儲能在2030年之后迎來快速增長，2060年裝機將達4.2億千瓦左右 國家電網國網能源研究院近期發布了《中國能源電力發展展望》查看詳情
2520-12

如何構建持久耐用的電池：是降低成本還是延長壽命？ 鋰離子電池技術如今正在迅速推動交通運輸業和能源行業的電氣化查看詳情
2520-12

八大重點明確2021年全國能源工作任務大力發展抽水蓄能和儲能產業 12月22日，2021年全國能源工作會議在北京召開。國家能源局黨組書記、局長章建華作題為《深入貫徹落實能源安全新戰略為全面建設社會主義現代化國家提供堅強能源保障》的報告，為明年能源工作指明方向、劃出八大重點。... 查看詳情
2420-12

實現能源安全的鑰匙在哪里 近期中國一些地方出現停電限電的情況，輿論因此有了一些對于煤炭、石油等化石能源被人“卡脖子”話題的討論。查看詳情
2420-12

我國抽水蓄能電站發展前景廣闊 中國儲能網訊：等一下，什么是抽水蓄能？查看詳情
2320-12

評估電動汽車市場電池成功的最佳指標不是里程，而是充電率 北京時間12月23日消息，據Ark Invest稱，沒有其他電動汽車車型性能能比特斯拉model 3高出至少一個層次。查看詳情
2320-12

2021年全國能源工作會議在京召開 12月22日，2021年全國能源工作會議在北京召開。查看詳情
2220-12

鋰電池熱失控問題引發儲能行業關注 安全問題是儲能電池大規模應用的障礙之一，而絕大多數的安全性問題都是由鋰電池熱失控引發的。查看詳情
2220-12

談談最近比較熱門的固態電池 近日，獲得德國大眾及上汽集團等多家車企等投資的固態電池公司QuantumScape表示，其鋰金屬電池將很快應用到汽車和卡車上，引起產業圈和資本圈的重點關注查看詳情
2120-12

國家發改委：今年新能源汽車產銷有望超過去年 今年下半年以來，我國新能源汽車生產和消費出現回升態勢。查看詳情
2120-12

新基建火熱：5G、充電樁等產業強勁增長 今年以來，5G、充電樁等新基建產業呈現出兩位數增長的強勁態勢。查看詳情
1820-12

新能源汽車電池退役潮即將到來，國家電網大有可為 家住北京的李先生4年前購入一臺混合動力的新能源汽車。幾年用下來，他明顯感到車子的續航能力不足。查看詳情
1820-12

中國首個5G場景無人駕駛新能源商用車制造基地投產 12月12日，由中建電力承建的全國首個5G場景無人駕駛新能源商用車制造基地正式投產。查看詳情
1720-12

多個城市力推新能源汽車“換電模式” 中國儲能網訊：新能源汽車換電模式正在由點及面地向全國普及。查看詳情
1720-12

電動自行車也有“共享充電寶”了？ 在日前舉辦的第六屆中國智慧城市博覽會上，一組一人多高、包含12個電池倉的天藍色換電柜吸引了眾多參會者駐足。在工作人員的指導下，使用者通過登錄APP掃碼，在短短幾秒鐘內，就完成了一輛電動自行車的電池更換全過程... 查看詳情
1620-12

我國電力系統對大規模儲能的需求分析 我國正在加快構建清潔低碳、安全高效的能源體系，顯著的特點就是推動新能源裝機快速發展查看詳情
1620-12

共享儲能：開啟儲能應用新格局 11月5日，寒冬的青海省格爾木市碧空萬里，暖陽下，寧靜的邊城一片歡騰熱鬧。查看詳情
1520-12

工業和信息化部：目前我國已具備開展車電分離和換電模式試點的基本條件 中國儲能網訊：為加強《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》的宣傳解讀，引導行業做好貫徹落實，工信部近日在京組織新能源汽車產業發展沙龍活動，沙龍由工信部裝備工業一司副司長陳克龍主持，相關專家就新能源汽... 查看詳情