降低成本 奧迪未來或將減少電動車續航
中國儲能網訊:近日,據外媒報道,奧迪首席執行官Markus Duesmann在接受采訪時表示,隨著未來電動車充電基礎設施的建設,電動車將提供相對較少的續航里程,這將使電動車擺脫笨重且昂貴的動力電池成為更高效的交通工具。
據奧迪的電動車計劃,純電動車將成為公司未來戰略的主攻方向之一。今天2月10日,奧迪e-tron GT(參數|詢價)完成了全球首秀,年內e-tron GT quattro和RS e-tron GT兩大純電動GT車型將同時投入市場。作為奧迪品牌首款純電豪華四門GT車型,奧迪e-tron GT擁有優雅動感的造型設計以及強大的動力性能,0-100km/h加速最快僅需4.1秒(RS版3.3秒),續航里程可超過488km(WLTP工況)。但與電動車巨頭特斯拉相比,奧迪仍在續航方面存在明顯的差距。
但奧迪首席執行官Markus Duesmann相信,隨著更密集的充電基礎設施,未來電動車提供相對較少的續航里程可能會更符合長遠發展所需。而在車型上采用更大、更重同時也更貴的動力電池,來實現動輒上千公里的續航里程,可能并不是最佳的解決辦法。
相比燃油車,電動車在使用的便捷程度上仍有一定的差距。但隨著用戶使用習慣的逐漸養成,以及快充、換電等補能模式的發展,未來電動車續航里程不增反降的現象也并非天方夜譚。同時,搭載容量更小的動力電池也將顯著降低電動車的購置成本,這也將促進電動車的普及。(消息來源:insideevs;編譯/汽車之家 孫一超)
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