電池管理系統(tǒng)（BMS, Battery Management System）主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。在BMS系統(tǒng)中，電流的采集至關(guān)重要，如何精確測(cè)量電池的充放電電流，進(jìn)而準(zhǔn)確評(píng)估電池的容量（SOC, State Of Charge）和健康狀態(tài)(State Of Health)？這是擺在BMS系統(tǒng)集成商面前最重要的問題之一。

通常的采集電流方法包括，分流器法（Shunt）和磁感應(yīng)法，其中分流器法采用的是毫歐電阻產(chǎn)生的電流壓降，采集進(jìn)入電芯管理單元（CMU）進(jìn)行處理。而磁感應(yīng)法則是采用不同的磁敏感元件對(duì)被測(cè)電流感應(yīng)采集，包括霍爾原理，各類磁阻原理，磁通門原理等等。

蓄電池充放電的電流動(dòng)態(tài)范圍很寬，既存在毫安級(jí)的浮充電流，也存在上百安的充電電流，更存在千安級(jí)的放電電流，BMS電池管理系統(tǒng)對(duì)電流傳感器提出了很高的要求，即超大動(dòng)態(tài)范圍的電流測(cè)量的要求。在眾多的電流測(cè)量原理中，由于磁通門原理的高度磁敏感特性（Very High Sensitivity），非常適合用于BMS領(lǐng)域?qū)χ绷麟娏鞒髣?dòng)態(tài)范圍的測(cè)量范圍的要求。

為了滿足行業(yè)的要求，柏艾斯科技陸續(xù)推出了系列化的基于磁通門技術(shù)的數(shù)字式電流傳感器，能夠滿足新能源領(lǐng)域中對(duì)BMS電流傳感器的超大動(dòng)態(tài)電流測(cè)量的要求。

FDIB-C16-DIGI FDIC-C21-DIGI

FDIC-C32-DIGI FDIE-C40-DIGI

其中,數(shù)字輸出的產(chǎn)品包括以下型號(hào)：

FDIB-C16-DIGI 系列（孔徑22mm，量程400A）

FDIC-C21-DIGI 系列（孔徑32mm, 量程500A）

FDID-C32-DIGI 系列（孔徑40.5mm,量程1200A）

FDIE-C40-DIGI 系列（孔徑60.5mm,量程1500A）

FDI系列數(shù)字量輸出的的特點(diǎn)是，對(duì)于小電流的測(cè)量更加精準(zhǔn)，采用了多點(diǎn)校準(zhǔn)的方法，對(duì)傳感器在不同電流下進(jìn)行精確校準(zhǔn)，從而使傳感器既能測(cè)量毫安級(jí)的浮充小電流也能測(cè)量上千安培的充放電電流，這個(gè)超大動(dòng)態(tài)范圍的測(cè)量能力，對(duì)于BMS管理系統(tǒng)來說至關(guān)重要。

柏艾斯科技的BMS專用電流傳感器實(shí)現(xiàn)了超大的電流測(cè)量范圍，可以從毫安級(jí)小信號(hào)和高達(dá)千安級(jí)的大電流準(zhǔn)確測(cè)量，這是以往霍爾開閉環(huán)原理所達(dá)不到的，解決了長期以來難以解決的超大動(dòng)態(tài)范圍的難題，相信柏艾斯不同尺寸的系列化BMS專用電流傳感器能更好的滿足行業(yè)要求。

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