2月25日，彭博新能源財經與歐洲清潔氫氣產業鏈的25家企業代表舉辦了一場氫能圓桌會議。與會者一致認為，歐盟、加拿大和智利2020年宣布的氫氣產業發展路線圖是氫能產業發展的轉折點，但除碳價以外，清潔氫氣仍需要更多需求側激勵措施才有機會騰飛。 

23個受訪者中有15人認為，2020年宣布的氫氣路線圖是過去一年中清潔氫氣產業的最大進展。根據彭博新能源財經《2021年上半年氫氣市場展望》報告，已有9個國家和歐盟在2020年宣布了氫氣戰略，清潔氫氣成為能源行業關注的焦點。

 21個受訪者中有15人認為，需求方激勵措施是低碳氫氣在未來五年發展的關鍵缺失因素。與會者一致認為，碳定價至關重要，但清潔氫氣目前需要100-200歐元(121-242美元)/噸的碳價支撐，才能在部分領域具有競爭力，相當于目前歐盟碳價的2.5-5倍，與彭博新能源財經《氫能經濟展望》中的70-185歐元/噸的預測大致相當。

 因此，許多與會者表示，擴大綠氫產業規模需要碳價以外的激勵措施，既可以采用新措施，也可利用現有減排機制。與會者提出的方案包括碳邊界調整、差價合同、可再生能源競價、原產地保證、容量機制、需求側強制性目標和上網電價。

部分與會者稱，基礎設施對擴大產業規模至關重要，但多數項目在起步階段將依靠本地供應氫氣。從長遠來看，輸氫管道、儲氫設施以及有序的氫氣跨境監管規則，對于氫能經濟的萌芽至關重要。許多與會者強調了協調產業發展和減排政策的必要性，以及與歐盟外的潛在氫氣出口商建立伙伴關系的長期需求。

 一位與會者提出，已有的氫氣應用場景是氫能產業最好的起點。與其激勵其他產業采用氫氣，不如鼓勵煉油和化肥等行業實現現有氫氣供應低碳化，這不僅有助于降低成本，也為氫氣的其他用途鋪平道路。

 一位與會者稱，電解槽成本已迅速下降。質子交換膜(PEM)電解槽當前售價約為800歐元（967美元）/千瓦，遠低于彭博新能源財經2019年的基準造價1400美元/千瓦。隨著制造商加緊生產，成本將進一步下降。 不過，根據幾位與會者和彭博新能源財經的研究，可再生能源制氫成本中占比較大仍是電力成本，而不是電解槽成本。詳情請參見彭博新能源財經報告《氫能系列報告:可再生能源制氫的經濟性》。

 部分與會者強調，氫氣只是減排工具的一種。采取技術中立的態度并實現全面減排比提倡某一種技術或強調氫氣的 "顏色"(具體生產技術)更為可取。與會者也強調了向循環經濟邁進的必要性。

 一組數據 71% 

認為需求側激勵措施是清潔氫氣發展缺失一環的受訪者占比 65% 

認為各國發布的氫能產業發展路線圖是過去一年行業最重要進展的受訪者占比 100-200歐元/噸 

據與會者介紹，目前清潔氫氣具有競爭力所需的碳價

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