第一篇 基礎知識部分

234. 220kV 線路為什么要裝設綜合重合閘裝置?

答:220kV 線路為中性點直接接地系統(tǒng),因系統(tǒng)單相接地故障最多,所以斷路器

都裝分相操作機構。當發(fā)生單相接地故障時,保護動作僅跳開故障線路兩側斷路

器,沒有故障的相不跳閘,這樣可以防止操作過電壓,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性.當發(fā)

生相間故障時,保護裝置動作跳開兩側三相斷路器.另一方面,當需要單相跳閘

單相重合、三相跳閘三相重合時,也可由綜合重合閘來完成。

北京柏艾斯科技有限公司擁有全系列的適合蓄電池BMS的專用電流傳感器，適用于超寬范圍電流的檢測，既能測量毫安級浮充電流，又能測量百安級千安級放電電流，既有模擬輸出也有數(shù)字輸出的，能滿足絕大部分場合的蓄電池監(jiān)控的應用。

本系列產(chǎn)品采用了具有極高磁敏感度的磁通門原理，有超大的動態(tài)測量范圍，能測毫安小電流也能測量放電大電流。

為什么磁通門原理的電流傳感器具有超高的分辨率？答案在這里。